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广汽传祺四度蝉联J.D.POWER IQS中国品牌冠军持续匠心铸造“最好

2016-09-30 16:58 来源:未知 编辑:分秒网络
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9月28日,广汽杭州改造项目开工活动在杭州大江东产业集聚区举行。作为广汽大自主战略实施的重要一环,该项目是广汽集团优化产能,以保持并扩大市场领先地位的重要举措,也是践行“供给侧结构性改革”优化产能,推动以传祺为核心的广汽自主品牌事业加速发展的重要部署。

开工活动后,广汽乘用车总经理、广汽乘用车(杭州)公司董事长郁俊与媒体就传祺取得的成绩与未来的规划行了深入沟通。在沟通中,最引人注目的当属广汽传祺在2016年J.D.POWER新车质量研究报告中第四度蝉联中国品牌冠军,以全行业第5名成功铸造“最好中国车”的成就;以及郁俊再次强调对2020年实现百万销量目标的信心。通过对郁俊专访,广汽人的底气所在显露无遗。

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(广汽乘用车总经理郁俊、广汽乘用车副总经理梁伟彪、广汽乘用车杭州公司总经理谢志洪接受媒体专访)

底气一:举集团之力打造传祺

“从广汽传褀未来的发展来说,首先广汽集团的‘十三五’规划有一个重点,这个重点就是举全集团之力发展我们的自主品牌事业,让广汽的自主品牌事业可以获得跨越式的发展。”在郁俊眼中,传祺取得成绩和广汽人对未来的信心离不开广汽集团对自主品牌事业的全力支持。

据郁俊介绍,为了夯实大自主战略的基础,广汽集团过去五年在研发方面投入超过了100亿,研发团队人员超过2500名。而且,为了支持广汽自主事业持续开展研发工作,未来还会持续进行投入。

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(广汽乘用车总经理郁俊回答记者提问)

“我们的人才也是来自于全球,就像现在大家看到在行业里面获得好评的高颜值GS4和GS8,它的造型设计师就是来自于奔驰的骨干设计师张帆先生”。郁俊非常自豪于广汽自主创新取得的成绩,而且对未来研发实力也充满信心“研发的全球化也会成为我们现在以及今后持续发展的一个重要的环节。”

“杭州项目对我们来说,也是广汽大自主战略实施的重要一环”,郁俊表示,未来,广汽会依托广州基地,同时根据市场情况提升产能,为2020年产销超过100万台的目标提供产能保障。

底气二:叫座又叫好,销售与品质齐飞

“之所以传褀能够逆势增长,我们觉得就是一直以来以品质为核心,传褀品质得到了广大消费者的认同,赢得了非常好的口碑。”坚持品质第一既是传祺连续取得逆势增长的原因,也是郁俊等广汽人对完成100辆目标的底气所在,“我们已经连续三年获得了J.D.Power新车质量研究报告中国品牌第一名”。

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(传祺超越众多合资品牌 第四度蝉联J.D. Power中国新车质量冠军)

郁俊话音刚落,9月29日,在J.D. Power亚太公司发布的2016年中国新车质量研究(IQS)报告中,广汽传祺排名相比2015年度提升3位,全行业排名第五,取得中国品牌历史性突破,连续四年获得中国品牌第一。

目前,国家正大力鼓励自主品牌发展,将优势社会资源向传祺等具备高品质、掌握核心技术的优秀自主品牌集中,中央强调“供给侧改结构性改革”,就是从提高供给质量出发,推进结构调整。中国虽然经过三十年的高速发展,已成为全球最大的汽车生产和消费市场,但高端市场却长期被外资品牌所垄断。近几年,中国汽车市场增速放缓导致市场竞争加剧,再加上合资品牌不断下延产品线,自主品牌空间受到挤压。

广汽传祺起步便从中高端市场切入,并在汽车行业率先践行供给侧改革,始终坚持中高端产品供给满足市场需求,带动着自主品牌实现品质突围,走出了一条“定位高端 品质优先 创新驱动”的发展路径,也为中国汽车品牌重开了一条坦途。

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(开工仪式上,郁俊向参观嘉宾介绍传祺产品及企业情况)

在高品质的支撑下,传祺品牌的销售一直处于品质与销量起飞的高增长状态。 “有赖于品质,传祺也得到了广大消费者的厚爱,1—8月份广汽传褀在全国的销量已经超过了22万台,实现同比超过了150%的增长,相对于整个行业不到20%的增长来说,这个增速还是非常惊人的。”郁俊自豪于传祺取得的逆势高增长成绩,“广汽传祺一直处于供不应求的状况,目前市场缺货量持续维持在两万个订单,预计本月销量将超过35000台,创新高”。

底气三:三“8”齐发,品牌高端化夯实未来发展基础

“到2020年我们会研发上市超过8款SUV车型、超过7款轿车的车型,还会推出6—7款新能源的车型。除此之外,我们可能还会推出几款个性化跑车、跨界车等车型”,据郁俊透露,为了实现100万辆的销售目标,传祺早已制订了庞大的产品研发规划“传褀将会有超过20款的产品来更好地满足不同细分市场消费者的需求”。

“广汽打造自主品牌事业,走了一条跟其他企业不同的路,一开始我们就是从中高端切入,往上下两端发展。经过五年的发展,我们看到广汽传褀的战略还是非常正确的。我们的品牌力在自主品牌里面处于领先,并且借助全新研发能力持续打造品牌力,我们已经逐渐可以和合资企业相媲美”。在所有的新产品中,郁俊最为关注的非高端车型莫属,在他眼中品牌高端化也是实现2020年阶段目标的重要基础,“今年年初,我们宣布了三‘8’战略,4月18日推出了我们的高端行政商务座驾GA8,然后我们在8月31日预售了旗舰级的大7座高端SUV GS8,预计会在10月26号正式上市。明年我们还会推出高端商务MPV车型GM8,三‘8’战略持续推动我们的品牌向上。”

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(即将于10月26日上市的传祺大7座高端SUV GS8)

“广汽传褀的高速发展跟广汽集团的重视,人、财、物各方面的资源都向我们自主品牌事业倾斜,以及我们整个广汽自主品牌事业团队的齐心协力、不断付出,是分不开的。”郁俊表示。未来,相信随着广汽传祺产品谱系的不断完善,将更好地满足各细分市场消费者的需求;而且在世界级品质的支撑下“最好中国车”将被更多的国人接受,传祺2020年实现百万销量的目标可期。


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